Nova Honda VFR800X Crossrunner V4 predstavljena na sejmu Intermot

Glavna Hondina novost letošnjega Intermota je bil novi VFR800X Crossrunner V4.

Novi model je še bolj vsestranski in zmogljivejši na vseh terenih. Že na prvi pogled se opazi zrelejšo zunanjo podobo.
Izboljšan je položaj sedenja, ki zdaj omogoča še aktivnejšo vožnjo.

Srce ostaja unikaten V4 pogonski agregat pod kotom 90° z VTEC sistemom. Podajanje moči in preklapljanje med dvo in štiri-ventilskim delovanjem je zdaj povsem zvezno. Spremljajoč zvok vas bo najverjetneje zasvojil za vedno. Po novem ima agregat več moči na vrhu (78kW oz. 106KM) kot tudi več navora v srednjem območju vrtljajev.

Okvir je nekoliko olajšan, značilna zadnja enoročna nihajka je lažja in močnejša, ima nova kolesa in zavore. Vpetje prednjih zavornih čeljusti je zdaj radialno. Vrhunski ABS ostaja serijsko. Za več udobja in rezerve je vzmetenje po novem dobilo več hoda: spredaj 25mm in zadaj 28mm.

Za varnost pri pospeševanju bo skrbel nastavljiv in izklopljiv sistem za nadzor zdrsa pogonskega kolesa HSTC (Honda Selectable Torque Control).

Crossrunner je pravi predstavnik legendarne družine VFR – ponuja veliko užitkov v vožnji, moderen stil, uporabnost in pregovorno zanesljivost ter trpežnost.

Dodatne novosti :
- sedež je 2-stopenjsko nastavljiv po višini
- serijsko 5-stopenjsko ogrevane ročice
- samoizklopljivi smerokazi
- vsa svetila v LED tehnologiji

Vse to ob praktično nespremenjeni MP ceni. Dobave od januarja 2015 dalje v 3 barvah.
 

Galerija slik