Predstavitev
Prenovljena in izboljšana Honda CL500 je na voljo v 4 novih barvah:
Rumena – Pearl Dask Yellow
Rjava – Matte Fresco Brown
Zelena – Matte Laurel Green Metallic
Črna – Matte Gunpowder Black Metallic
Klasičen videz, sodobna zmogljivost
Honda CL500 za modelno leto 25YM združuje klasičen retro videz z modernimi tehnologijami in ergonomijo, prilagojeno sodobnim voznikom. Navdih črpa iz originalnih modelov CL iz 60. in 70. let ter združuje lahkotnost in terenske zmogljivosti, hkrati pa ostaja popolnoma primerna za mestno vožnjo. Dvovaljni motor iz serije CB500, združljiv z vozniškim dovoljenjem kategorije A2, v kombinaciji z diamantnim jeklenim okvirjem, dolgohodnim vzmetenjem ter kolesi velikosti 19 palcev spredaj in 17 palcev zadaj zagotavlja samozavestno in udobno vožnjo. Za leto 25YM sta posodobljeni ergonomija in vizualni slog, bogati detajli pa ostajajo. Vsa osvetlitev je LED, LCD-zaslon pa zagotavlja odlično berljivost v vseh svetlobnih pogojih.
Izrazi svojo osebnost
Že od samega začetka je bila razvojna filozofija projekta CL500 »Express Yourself« – izrazite svojo osebnost. Motor je zasnovan za mlade, stilsko ozaveščene voznike, ki si želijo motocikel, prilagojen njihovemu življenjskemu slogu. CL500 je pripravljen na vsakodnevno mestno vožnjo, vikend izlete in lažje terenske avanture, hkrati pa pritegne poglede na vsakem kilometru.
Njegov 471 cm³ tekočinsko hlajen paralelni dvovaljni motor razvije 34,3 kW moči in 43,4 Nm navora, pri čemer posodobitve ECU-ja in vgradnja sistema OBD2 zagotavljajo skladnost s standardom Euro5+. Šeststopenjski menjalnik z assist/slipper sklopko omogoča gladko pospeševanje iz mirovanja in tekoče prestavljanje, medtem ko jekleni trellis okvir zagotavlja stabilnost, uravnoteženo vodljivost in udobno vožnjo.
Dolgohodno vzmetenje vključuje 41-milimetrske teleskopske vilice spredaj ter nastavljive dvojne zadnje blažilnike, kolesa pa merijo 19 palcev spredaj in 17 palcev zadaj. Sprednje in zadnje zavore z ABS-om so posebej uravnotežene za različne podlage, vključno z lažjimi tereni, sistem Emergency Stop Signal (ESS) pa ob nenadnem zaviranju samodejno vklopi zadnje smernike kot opozorilo za vozila za motociklom.
Prepoznaven retro slog
Slogan »Simple, Raw and Tough« povzema oblikovno filozofijo CL500. Rezervoar z zaobljeno obliko, dvignjen izpušni lonec z jeklenim ščitnikom, gumijasta zaščita vilic, naslonjala za kolena in visoko krmilo ustvarjajo pristno retro estetiko, hkrati pa zagotavljajo optimalno ergonomijo. Nizka višina sedeža, ki znaša 790 mm in ozka sredinska linija omogočata enostaven stik s tlemi ter dovolj prostora za noge.
Novo izboljšano polnilo sedeža povečuje udobje, prekriva okvir in omogoča vožnjo stoje ali z zadnjim sopotnikom pri čemer sedež vključuje skrito držalo za čelado. Sprednja LED-luč s premerom 175 mm in štirimi LED-elementi, majhni LED-smerniki spredaj in zadaj ter ovalna zadnja LED-luč ustvarjajo prepoznaven svetlobni podpis spredaj in zadaj. LCD-zaslon armaturne plošče prikazuje izbrano prestavo, porabo goriva in indikatorje, izboljšana berljivost pa zagotavlja dobro preglednost tudi pri močni svetlobi.
Gladkost in moč, ki navdušujeta
Motor CL500 je gladek, odziven in enostaven za uporabo, z uravnoteženim navorom v srednjem in visokem območju ter prepoznavnim zvokom, ki dopolnjuje retro slog. Premer in gib batov znašata 67 × 66,8 mm, kompresijsko razmerje pa je 10,7:1. Ventili uporabljajo valjčne ročice, kar zmanjšuje obremenitev in trenje. Tiha veriga SV z vanadijevo obdelavo ter striacije na batnem obroču izboljšajo mazanje in zmanjšajo trenje, izpušni sistem pa zagotavlja značilen globok ton. Euro5+ skladnost zagotavlja vgrajeni OBD2 senzor. Šeststopenjski menjalnik z assist/slipper sklopko omogoča gladko prestavljanje in zmanjšuje utrujenost voznika.
Stabilnost in udobje
Jekleni okvir motorja CL500 je močan in stabilen, hkrati pa izgleda elegantno. Sprednje vilice in zadnji blažilci z nastavljivo trdoto poskrbijo za udobno vožnjo tudi po grbinastih cestah. Motor je dovolj visok nad tlemi, da se lahko brez skrbi vozite po različno urejenih cestah, tehta pa 192 kg, kar daje dobro ravnotežje.
Zavorni sistem z ABS-om omogoča varno in zanesljivo zaviranje na vseh podlagah. Kolesa s kakovostnimi pnevmatikami dajejo dober oprijem in enostavno upravljanje tako po asfaltu kot na lažjem terenu.
Prilagodljivost za vsakogar
Honda CL500 omogoča enostavno prilagoditev motorja vašemu slogu in potrebam. Na voljo so različni dodatki, kot so mehke torbe, kovčki, višji sedež, vetrobransko steklo, zaščita za roke in visoki sprednji blatnik. Posebni paketi dodatkov še dodatno olajšajo življenje: Adventure Pack je namenjen lažjim terenskim vožnjam, Style Pack izboljša klasičen videz motorja, Travel Pack pa poskrbi za udobje na daljših poteh z ogrevanimi ročkami, dodatnimi vtičnicami in nastavljivo zavorno ročico. Posamezni dodatki omogočajo še več možnosti za personalizacijo, tako da je motor res po meri vsakega voznika.
Opombe : Nekatere slike lahko prikazujejo plačljivo originalno dodatno opremo. Možnost napak pri vnosu podatkov. Za točne informacije se obrnite na vašega pooblaščenega prodajalca.
Tehnične specifikacije
| Motor | |
|---|---|
| Prostornina: | 471 cm3 |
| Največja moč: | 34,3 kW ( 46,2 KM ) / 8.500/min |
| Največji navor: | 43,4 Nm / 6.250/min |
| Zagon: | električni |
| Motor: | tekočinsko hlajeni, 4-taktni, 4-ventilski, dvovaljni |
| Poraba goriva: | 3.6 l/100km |
| Izpusti CO2: | 84 g/km |
| Gorivo | |
|---|---|
| Vbrizg goriva: | elektronski vbrizg PGM-FI |
| Posoda za gorivo: | 12 l |
| Dimenzije | |
|---|---|
| Mere /D × Š × V): | 2175mm x 830mm x 1135mm |
| Medosje: | 1.485 mm |
| Višina sedeža: | 790mm |
| Masa: | 192kg ( pripravljen za vožnjo) |
| Ostalo | |
|---|---|
| Pnevmatika spredaj: | 110/80R19M/C 59H |
| Pnevmatika zadaj: | 150/70R17M/C 69H |
| Zavore: | 2K/K, ABS |
Cenik
| Modeli | Cena |
|---|---|
| CL500 | 6.890 € |
| CL500 – akcija |
6.690 € |

84 x 115,48 €
24 x 331,47 €
84 x 115,48 €
Leanpay omogoča enostavne obročne nakupe preko spleta. Za obročno plačilo v košarici izberi Leanpay. Informativni izračun ne vključuje stroškov ocene tveganja.













