Predstavitev

Nova raven dirkaške zmogljivosti
Nova Honda CRF450R z modelnim letom 27 predstavlja enega največjih razvojnih korakov v zgodovini Hondinega motokros programa. Zasnovana na izkušnjah Hondine tovarniške ekipe HRC prinaša povsem prenovljen motor, lažje in izboljšano podvozje ter popolnoma posodobljeno vzmetenje. Rezultat je motocikel, ki postavlja nova merila na motokros stezi in vozniku omogoča še več samozavesti, natančnosti ter nadzora v najzahtevnejših razmerah.
CRF450R ostaja zvesta svojemu dirkaškemu značaju. Odlikujejo jo neposredna odzivnost, izjemen pospešek in vodljivost, ki omogoča, da voznik izkoristi svoj potencial v vsakem zavoju, pri vsakem skoku in na vsakem delu steze.

Povsem nov motor za še več zmogljivosti
V osrčju nove CRF450R je prenovljen enovaljni štiritaktni motor s prostornino 449,5 cm³, ki v primerjavi s predhodnikom zagotavlja 10,3% več moči in 3,7% več navora.
Večji premer valja, krajši hod bata, prenovljen bat, nova ročična gred ter večji titanovi sesalni in izpušni ventili omogočajo učinkovitejše zgorevanje in boljši pretok plinov. Kompaktnejša zasnova motorja obenem prispeva k manjši masi in ožji silhueti motocikla.
Petstopenjski menjalnik z optimiziranimi prestavnimi razmerji zagotavlja učinkovitejši prenos moči na zadnje kolo. Nova sklopka s sistemom za omejevanje povratnega navora (Back Torque Limiter – BTL) in drsno funkcijo izboljšuje obvladovanje motocikla pri zaviranju z motorjem ter omogoča bolj tekoče in nadzorovano vstopanje v zavoje.

Elektronika, razvita za dirkanje
Napredni elektronski sistemi omogočajo prilagajanje zmogljivosti različnim razmeram na stezi in voznikovemu slogu vožnje:

  • HRC Launch Control: trije načini za optimalen štart in čim učinkovitejši prenos moči na podlago.
  • Honda Selectable Torque Control (HSTC): trije načini delovanja za boljši oprijem zadnjega kolesa in učinkovitejši izkoristek moči.
  • Engine Mode Select Button (EMSB): tri nastavitve delovanja motorja, ki omogočajo izbiro med standardnim, bolj umirjenim ali bolj agresivnim odzivom.

Sistem HSTC pomaga zmanjševati neželeno vrtenje v prazno pri zadnjem kolesu, HRC Launch Control pa vozniku omogoča, da se pri štartu osredotoči na čim hitrejši izhod iz štartnih vrat.

Prenovljeno podvozje za več stabilnosti in natančnosti
Približno 70% aluminijastega okvirja je na novo zasnovanega. Spremembe izboljšujejo stabilnost pri visoki hitrosti, natančnost v zavojih in predvidljivo vedenje motocikla na razritih ter zahtevnih podlagah.
Lažja aluminijasta nihajna roka, posodobljen zadnji pomožni okvir in prenovljena geometrija podvozja dopolnjujejo celoto, ki je razvita z namenom učinkovitejšega prenosa moči na podlago ter boljšega oprijema zadnjega kolesa.
Popolnoma prenovljeno vzmetenje Showa vključuje sprednje 49-milimetrske obrnjene vilice (USD) in zadnji blažilnik s sistemom Honda Pro-Link. Izboljšano delovanje vzmetenja zagotavlja bolj enakomeren odziv skozi celoten hod, večjo stabilnost pri pospeševanju in zaviranju ter boljši stik koles s podlago, ko postane steza zahtevnejša.

Ergonomija, ki sledi vozniku
Nova oblika ohišja hladilnikov, stranskih pokrovov in sedeža omogoča lažje premikanje telesa ter boljši oprijem motocikla z nogami. Ožja in bolj funkcionalna zasnova pomaga vozniku ohranjati optimalen položaj pri pospeševanju, zaviranju in vožnji skozi zavoje.
Krmilo Renthal Fatbar je mogoče nastaviti v štiri različne položaje, kar omogoča prilagoditev ergonomije posameznemu vozniku. Rezervoar iz titana ima povečano prostornino na 7,1 litra, višina sedeža pa znaša 953 mm.
Značilna rdeče-modro-bela grafična podoba HRC poudarja neposredno povezavo z Hondinim dirkaškim svetom. Pri izdelavi izbranih delov karoserije so uporabljeni tudi reciklirani industrijski materiali.

Honda CRF450R – dirkaški DNK brez kompromisov
Honda CRF450R 27YM združuje večjo moč, manjšo maso, izboljšano vodljivost in napredno elektroniko v motocikel, ki je pripravljen na najvišje zahteve motokrosa. Vsaka pomembna izboljšava je usmerjena v učinkovitejšo vožnjo, boljši oprijem in več nadzora, ko šteje vsaka desetinka sekunde.

Honda CRF450R 27YM – razvita na dirkah. Ustvarjena za zmagovanje.

Opombe : Slike so simbolične. Nekatere slike lahko prikazujejo plačljivo originalno dodatno opremo. Možnost napak pri vnosu podatkov. Za točne informacije se obrnite na vašega pooblaščenega prodajalca.

 

Tehnične specifikacije

Motor
Prostornina: 449,5 cm3
Največja moč: n.p.
Največji navor: n.p.
Zagon: električni zagon
Motor: tekočinsko hlajeni, 4-taktni, 1-valjni, 4-ventilski
Gorivo
Vbrizg goriva: elektronski
Posoda za gorivo: 7,1 l
Dimenzije
Mere /D × Š × V): 2,200 x 827 x 1,263 mm
Medosje: 1.490 mm
Višina sedeža: 953 mm
Masa: 108 kg ( suha masa )
Ostalo
Pnevmatika spredaj: 80/100-21-51M Dunlop GeoMax MX34F
Pnevmatika zadaj: 120/90-19-66M Dunlop GeoMax MX34
Zavore: K/K

Cenik

Modeli Cena
CRF450  27 YM čakamo podatek

 

Pošlji povpraševanje

Poišči prodajalca

Obvestilo

Trenutno ni novih obvestil.

Delovni čas

Prodajni salon motociklov:
Ponedeljek – petek: od 8:00 do 17:00
Sobota: od 9:00 do 12:00
Nedelja in prazniki: zaprto

Servis in rezervni deli:
Ponedeljek – petek: od 8:00 do 16:00
Sobota, nedelja in prazniki: zaprto

Podpora uporabnikom

Kontaktirajte naše svetovalce s spodnjimi kontakti.

Prodaja: +386 1 562 37 00
Rezervni deli: +386 1 562 00 41
Servis: +386 1 562 32 22

E-pošta prodaja: info@ascenter.si
E-pošta rezervni deli: rd@ascenter.si
E-pošta servis: servis.honda@ascenter.si

Naslov

AS MOTO CENTER d.o.o.
Blatnica 3A
1236 Trzin

Za vsa dodatna vprašanja smo na voljo preko telefona ali e-mail naslova info@ascenter.si.