Nova Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports je za 2027 na voljo v ekskluzivni barvni kombinaciji:

Rdeča – Extreme Red – izrazita rdeča barva, navdihnjena s Hondino bogato reli dediščino, ki poudarja športni značaj, robustno zasnovo in neustavljivo terensko usmerjenost motocikla.

Rojena za avanture brez meja
Honda širi svojo legendarno družino Africa Twin s povsem novim modelom CRF1150L Africa Twin Enduro Sports, ki za modelno leto 2027 prinaša še izrazitejšo terensko usmerjenost. Razvita je za voznike, ki želijo raziskovati poti daleč stran od asfaltiranih cest in od motocikla pričakujejo največjo mero nadzora, okretnosti in zmogljivosti na zahtevnem terenu.
Nova Enduro Sports združuje zmogljiv 1.131-kubični dvovaljni motor, lažjo konstrukcijo, namensko razvito podvozje in dolgohodno vzmetenje Showa, ki se zgleduje po Hondinih tekmovalnih reli motociklih. Z izrazito terensko zasnovo, višjo oddaljenostjo od tal in napredno elektroniko predstavlja najbolj terensko usmerjeno različico nove generacije Africe Twin.
Ob tem ohranja vsestranskost, udobje in sodobno tehnologijo, zaradi katerih je Africa Twin že desetletja sinonim za pravo avanturo.

Novi 1.131-kubični motor – še več moči in navora
Srce nove Honde CRF1150L Africa Twin Enduro Sports predstavlja temeljito prenovljen 1.131-kubični vrstni dvovaljni motor, ki razvije 87,5 kW (119 KM) pri 7.500 vrt/min in največji navor 119 Nm pri 5.750 vrt/min.
V primerjavi s prejšnjo generacijo Africa Twin prinaša 16,5 % več moči in dodatnih 7 Nm navora, kar zagotavlja odločnejše pospeševanje, boljšo odzivnost in več zmogljivosti pri premagovanju zahtevnih terenskih odsekov.
Povečana prostornina motorja, višje kompresijsko razmerje 12,1 : 1, prenovljena glava motorja, večja 52-milimetrska dušilna telesa ter izboljšan sesalni sistem zagotavljajo učinkovitejše izgorevanje in bolj neposreden odziv na dodajanje plina.
Motor ohranja značilno 270-stopinjsko zasnovo ročične gredi, ki ustvarja prepoznaven značaj Africe Twin ter zagotavlja odličen občutek za oprijem in nadzor pri vožnji po neutrjenih podlagah.
Prenovljena prestavna razmerja omogočajo boljše pospeševanje v nižjih prestavah, hkrati pa zagotavljajo sproščeno vožnjo pri višjih hitrostih.
Na voljo sta šeststopenjski ročni menjalnik in izpopolnjeni šeststopenjski menjalnik z dvojno sklopko Honda DCT.

Šest načinov vožnje – pripravljena na vsak teren
Nova Africa Twin Enduro Sports je opremljena z naprednim elektronskim sistemom Throttle By Wire (TBW), šestosno inercialno merilno enoto IMU ter šestimi načini vožnje, ki omogočajo prilagajanje delovanja motocikla različnim razmeram.
Voznik lahko izbira med načini SPORT, TOURING, URBAN, RAIN, OFFROAD in OFFROAD+, pri čemer sta zadnja dva posebej prilagojena vožnji po zahtevnejših terenskih podlagah.
Način OFFROAD zagotavlja boljši nadzor nad prenosom moči in oprijemom na neutrjenih površinah, medtem ko OFFROAD+ omogoča dodatno prilagajanje za zahtevnejše terenske izzive.
Vsi načini vožnje omogočajo individualno prilagajanje nastavitev, vključno z močjo motorja, motornim zaviranjem in odzivnostjo plina.
Sedemstopenjski sistem Honda Selectable Torque Control (HSTC), nadzor dvigovanja sprednjega kolesa Wheelie Control ter napredni sistem ABS, ki sodelujejo s šestosno enoto IMU, zagotavljajo večji nadzor in samozavest na asfaltu ter terenu.

Honda DCT – napredno prestavljanje tudi na zahtevnem terenu
Nova CRF1150L Africa Twin Enduro Sports je na voljo tudi z izpopolnjenim šeststopenjskim menjalnikom z dvojno sklopko Honda DCT (Dual Clutch Transmission), ki omogoča hitro in tekoče prestavljanje brez uporabe ročice sklopke.
Sistem ponuja samodejno prestavljanje za sproščeno vožnjo ter možnost ročnega izbiranja prestav s stikali na krmilu. Delovanje menjalnika se prilagaja izbranemu načinu vožnje, hitrosti in naklonu terena.
Za modelno leto 2027 je DCT dodatno optimiziran za terensko uporabo. Način OFFROAD zmanjšuje zdrs sklopke med prestavljanjem in zagotavlja bolj neposreden prenos moči, medtem ko OFFROAD+ omogoča dodatno prilagajanje programa prestavljanja.
Sistem prepoznavanja naklona samodejno prilagaja prestavljanje pri vzponih in spustih ter tako zagotavlja večji nadzor v zahtevnih voznih razmerah.

Lažja konstrukcija – več okretnosti in nadzora
Nova Africa Twin Enduro Sports je zasnovana z jasnim ciljem – zagotoviti največjo možno okretnost in nadzor na zahtevnem terenu.
Z maso 228 kg pri različici z ročnim menjalnikom je kar 9 kg lažja od standardne Africe Twin, kar voznik občuti predvsem pri manevriranju, premagovanju ovir in vožnji po tehnično zahtevnih odsekih.
Prenovljeni jekleni okvir in aluminijasta nihajna roka sta skupaj lažja za 1,4 kg v primerjavi s prejšnjo generacijo. Nova razporeditev komponent in dodatni rezervoar za gorivo pod sedežem omogočata nižje težišče ter boljšo centralizacijo mase.
Takšna zasnova zagotavlja boljšo stabilnost, natančnejše krmiljenje in večjo okretnost, kar je še posebej pomembno pri vožnji po zahtevnih makadamskih poteh in brezpotjih.

Dolgohodno vzmetenje Showa – razvito za najzahtevnejše terene
Ena najpomembnejših značilnosti nove Africa Twin Enduro Sports je namensko razvito vzmetenje, ki se neposredno zgleduje po Hondinih tekmovalnih reli motociklih.
Spredaj so nameščene 49-milimetrske obrnjene vilice Showa z zaprtim kartušnim sistemom, zasnovane po specifikacijah CRF450RALLY, ki omogočajo 240 mm hoda. Zadaj za blaženje skrbi popolnoma nastavljiv blažilnik Showa s sistemom Pro-Link in 230 mm hoda zadnjega kolesa.
Vzmetenje omogoča natančno prilagajanje različnim terenskim razmeram in načinu vožnje ter zagotavlja učinkovito blaženje udarcev pri premagovanju neravnin, kamenja in drugih ovir.
Z oddaljenostjo od tal 260 mm je Enduro Sports za 20 mm višja od standardne Africe Twin, kar omogoča samozavestnejše premagovanje zahtevnejših terenov.
Za razliko od standardne Africe Twin, ki je serijsko opremljena z elektronskim vzmetenjem Showa EERA™, ima Enduro Sports namensko razvito, popolnoma ročno nastavljivo vzmetenje, ki daje prednost terenski zmogljivosti in neposrednemu občutku nadzora.

Prava terenska zasnova – navdihnjena z relijem Dakar
Oblikovanje nove CRF1150L Africa Twin Enduro Sports črpa navdih iz Hondinih legendarnih reli motociklov HRC, ki so svojo zmogljivost dokazovali na najzahtevnejših vzdržljivostnih preizkušnjah.
Visoko nameščen sprednji blatnik, kompaktna dvojna LED-žarometa, nizko vetrobransko steklo in minimalistično oblikovan zadnji del ustvarjajo izrazito športno terensko podobo.
Prenovljena silhueta poudarja sprednji del motocikla, medtem ko zmanjšana količina karoserijskih elementov prispeva k funkcionalnosti in večji svobodi gibanja voznika.
Ergonomija je posebej prilagojena aktivni terenski vožnji. Krmilo je ožje ter nameščeno višje in nekoliko bolj naprej, stopalke pa so pomaknjene navznoter in nazaj. Takšna postavitev omogoča bolj naraven položaj telesa pri stoječi vožnji ter boljši nadzor pri premagovanju zahtevnih ovir.
Prenovljen sedež z izboljšano obliko in dodatnim oblazinjenjem zagotavlja udobje tudi na daljših poteh. Višina sedeža je nastavljiva med 870 in 890 mm.

21- in 18-palčni kolesi – pripravljeni na brezpotja
Nova Africa Twin Enduro Sports ohranja preizkušeno kombinacijo 21-palčnega sprednjega in 18-palčnega zadnjega kolesa z naperami, ki zagotavlja odlično ravnovesje med terenskimi zmogljivostmi in stabilnostjo pri cestni vožnji.
Pnevmatike brez zračnic omogočajo enostavnejše popravilo predrtja, kar je pomembna prednost pri daljših potovanjih in vožnji po odročnih območjih.
Za učinkovito zaviranje skrbita dva sprednja 310-milimetrska zavorna koluta z radialno nameščenimi štiribatnimi zavornimi čeljustmi ter zadnji 256-milimetrski kolut.
Napredni sistem ABS omogoča tudi izklop delovanja na zadnjem kolesu, kar zagotavlja dodatno prilagodljivost pri zahtevnejši terenski vožnji.

Napredna tehnologija in povezljivost
Čeprav je nova Africa Twin Enduro Sports izrazito terensko usmerjena, ponuja sodobno tehnologijo, ki izboljšuje uporabniško izkušnjo na vsakem kilometru.
Povsem prenovljen informacijski sistem združuje 5,7-palčni prikazovalnik voznih podatkov in 7-palčni barvni TFT zaslon na dotik, ki omogoča pregledno prikazovanje vseh ključnih informacij o motociklu.
Poseben terenski prikaz vključuje kompas in informacije, prilagojene vožnji zunaj asfaltiranih cest. Izboljšana odzivnost sistema omogoča zagon zaslona v približno petih sekundah.
Brezžična povezljivost Apple CarPlay® in Android Auto® omogoča uporabo navigacije, komunikacije in drugih funkcij pametnega telefona neposredno prek zaslona.
Nova osvetljena stikala na krmilu zagotavljajo intuitivno upravljanje tudi v slabših svetlobnih razmerah, USB-C-vtičnica za zaslonom pa omogoča priročno polnjenje elektronskih naprav.

Udobje in praktičnost za vsako avanturo
Kljub izraziti terenski zasnovi nova CRF1150L Africa Twin Enduro Sports ohranja visoko raven vsakodnevne uporabnosti in udobja na daljših potovanjih.
Sistem Honda SMART Key omogoča uporabo motocikla brez klasičnega ključa, vključno z upravljanjem kontakta, elektronskega zaklepa krmila in pokrova rezervoarja za gorivo.
Serijsko sta vgrajena tempomat in zaščita rok, ki dodatno izboljšujeta udobje pri vožnji na daljših razdaljah.
Rezervoar s prostornino 18,8 litra omogoča doseg približno 370 kilometrov, odvisno od načina vožnje in voznih razmer.
Za dodatno udobje in praktičnost je na voljo široka ponudba originalne dodatne opreme Honda.

Originalna dodatna oprema Honda – prilagojena vašim avanturam
Nova Africa Twin Enduro Sports ponuja širok izbor originalne dodatne opreme, ki omogoča prilagoditev motocikla različnim potrebam.
Za zahtevnejšo terensko uporabo so na voljo zaščita motorja, zaščitna mrežica hladilnika, terenske stopalke, dodatna zaščita rok in sistem za hitro prestavljanje Quick Shifter pri različici z ročnim menjalnikom.
Za daljša potovanja in vsakodnevno uporabo so na voljo ogrevane ročke, udobnejši ogrevani sedeži, mehke stranske torbe, zadnji prtljažnik in dodatne možnosti shranjevanja prtljage.
Ponudba vključuje tudi namenske pakete dodatne opreme Comfort, Rally in Travel Pack Soft, s katerimi lahko voznik motocikel prilagodi svojemu načinu vožnje.

Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports – ustvarjena za prave raziskovalce
Nova Africa Twin Enduro Sports predstavlja novo poglavje v Hondini avanturistični zgodbi. Zmogljivejši motor, lažja konstrukcija, dolgohodno vzmetenje, višja oddaljenost od tal in napredna elektronika ustvarjajo motocikel, ki je pripravljen na najzahtevnejše izzive.
Razvita je za voznike, ki želijo preseči omejitve običajnih poti, raziskovati neznano in doživeti pravo svobodo na dveh kolesih.

Opombe : Nekatere slike lahko prikazujejo plačljivo originalno dodatno opremo. Možnost napak pri vnosu podatkov. Za točne informacije se obrnite na vašega pooblaščenega prodajalca.