E-mail Facebook


CRF1000L Africa Twin ABS+TCS+DCT

Enduro

Africa Twin kot prva v kategoriji ponuja opcijski samodejni menjalnik Dual Clutch Transmission (DCT), ki je edinstven v motorističnem svetu. Zadnja evolucija DCT je bila prilagojena za doseganje optimalnih rezultatov tudi izven utrjenih poti.

Dolgo pričakovana novost sezone 2016. Nova CRF1000L Africa Twin je v celoti podedovala pustolovski duh legendarne XRV750 Africa Twin.
     Motocikel brez meja potrebuje agregat, ki navdušuje tako na adrenalinskem terenu kot na dolgih potovanjih v dvoje. 1000-kubični linijski dvovaljnik črpa znanje iz cross dirkalnikov CRF250R/450R. Zato uporablja enake 4-ventilske Unicam glave, ki so zelo kompaktne. Za lahko odmično gred so inženirji uporabili enake materiale kot pri superšportni CBR1000RR Fireblade. Po zaslugi linearnega podajanja moči in navora je vozniku le-ta na voljo ob vsakem zasuku ročice plina. Vse skupaj pospremi globoko renčanje iz izpuha. 270 stopinjski zamik glavne gredi daje motorju karakter in odličen občutek za oprijem zadnjega kolesa. Po zaslugi kompaktnega agregata je možna velika oddaljenost motocikla od tal, kar je pogoj za tovrsten tip motocikla. Lahek 6-stopenjski menjalnik se odlično dopolnjuje z zdrsljivo sklopko.
     Pri snovanju okvirja nove Africa Twin so sledili 3 ciljem : zmogljivost na terenu, potovalno udobje in vsakodnevna uporabnost. Močan okvir združuje perfektno razmerje med stabilnostjo pri visokih hitrostih, tudi pod polno obremenitvijo, in terensko zmogljivostjo. Centralizacija mase prispeva k nižjemu težišču celotnega motocikla. Prednje USD vilice Showa so dolgega hoda in povsem nastavljive. Spredaj skrbi za varno zaviranje par 4-batnih radialno vpetih Nissin zavornih čeljusti in plavajoča zavorna koluta premera 310mm. Zadnji amortizer Showa ima hidravlično nastavitev prednapetosti vzmeti. Prav tako kot dirkalna CRF450R Rally ima tudi nova Africa Twin spredaj 21’’ kolo s pnevmatiko 90/90-21 ter zadaj 18’’ kolo s pnevmatiko 150/70-18.
     V duhu neomejene pustolovščine je oblika minimalistična in lahkotna. Ponuja dobro zaščito pred vsemi vremenskimi vplivi in je obenem povsem lahkotna za vožnjo, kar pride še posebej do izraza na terenu in pri vožnji stoje. Serijski sedež je možno nastaviti na višino 850 ali 870mm, sedeža iz nabora dodatne opreme pa celo na 820 do 850mm ali 870 do 900mm. Velik 18.8 litrski rezervoar goriva ob majhni porabi goriva omogoča doseg do 400km.
Hondin sistem za nadzor zdrsa pogonskega kolesa (Selectable Torque Control HSTC) ponuja 3-stopnje. Obenem je možno izklopiti ABS na zadnjem kolesu, kar bo na terenu prišlo prav bolj izkušenim motoristom.


PAKETI ORIGINALNE DODATNE OPREME:
- TOURING PACK: vsi trije kovčki, zaščita agregata, meglenke, ogrevane ročice, višji vizir, centralno stojalo, 12V vtičnica, zgornji deflektor, spodnji deflektor 
   Redna cena 3.750 EUR, promocijska cena 2.500 EUR. 
- ADVENTURE PACK: vsi trije kovčki, zaščita agregata, meglenke, ogrevane ročice, višji vizir, centralno stojalo, 12V vtičnica,
   Redna cena 3.290 EUR, promocijska cena 2.200 EUR. 
- TRAVEL PACK: vsi trije kovčki, višji vizir, centralno stojalo
   Redna cena 1.680 EUR, promocijska cena 1.150 EUR. 
- COMFORT PACK: zaščita agregata, meglenke, ogrevane ročke, 12V vtičnica
   Redna cena 1.615 EUR, promocijska cena 1.100 EUR. 

Artikle je mogoče kupiti tudi posamezno. Objavljene MP cene že vsebujejo DDV.
 

Galerija slik - detajli

Galerija slik - zunanjost

Tehnični podatki


Motor:tekočinsko hlajeni, 4-taktni, 8-ventilski, vrstni dvovaljnik

Prostornina:998 cm3

Največja moč:70 kW ( 95 KM ) / 7.500/min

Največji navor:98 Nm / 6.000/min

Zagon:električni

Vbrizg goriva:elektronski vbrizg PGM-FI

Dimenzije (d x š x v):2,335 x 930 x 1,475 mm

Medosje:1575 mm

Višina sedeža:870/850 mm

Posoda za gorivo:18,8 l

Pnevmatika spredaj:90/90-R21

Pnevmatika zadaj:150/70-R18

Zavore:2K/K, ABS ( izklopljiv na zadnjem kolesu za enduro uporabo )

Masa:242kg DCT ( pripravljen za vožnjo )



form

Pošlji povpraševanje (CRF1000L Africa Twin ABS+TCS+DCT)

S klikom na Prijava, se strinjam s pogoji uporabe.